（单选题）
双浮筒系泊的最大优点是占用的水域面积（），但其缆绳受力（），故一般首尾都布置多根系缆。
A较小；较小
B较小；较大
C较大；较小
D较大；较大
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
单浮筒系泊是船舶在锚地或港湾常用的停泊方式之一，一般从船首用缆或锚链直接将船舶系在系船浮上，这种方式系泊操纵方便，船舶能随流向和风向改变方向，缆绳或锚链受力（）；所需水域面积较抛锚停泊要（）。
（单选题）
船舶在锚地及港湾停泊的方式有（）。 ①单浮筒系泊； ②双浮筒系泊； ③锚泊； ④组合停泊方式
（单选题）
船舶采用系双浮筒的方式系泊，可以达到与（）相同的目的。
（单选题）
船舶停泊方式除了码头系泊之外，还有（）方式。 ①锚地停泊； ②系浮筒停泊
（单选题）
船舶锚泊中的双锚泊又分为（）方式，其占用水域和操纵的复杂程度各不相同。 ①八字锚泊； ②一字锚泊； ③平行锚泊
（单选题）
所谓组合停泊方式是指船首用（）进行锚泊，船尾用系缆将船舶系在浮筒或码头上的停泊方式，其操纵过程较为复杂，既有锚泊操纵又有系泊操纵。 ①单锚； ②双锚
（单选题）
船舶系双浮筒时，下列正确的是：（）
（单选题）
船舶系双浮筒时，下列正确的是：（）.
（单选题）
船舶系双浮筒时，如抛开锚，一般下锚点距浮筒连线的横距约需：（）.
