（单选题）
加强检验计划（ESP），对船龄超过（）年的载重量（）吨及以上的原油油船和载重量30，000吨及以上的成品油油船，自1995年7月6日起是强制性的。
A5；10，000
B5；20，000
C10；10，000
D10；20，000
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
对于船龄在15年以上的需进行ESP检验的船舶，船底外部及有关项目的检验必须（ ）。
（单选题）
对于船龄在15年以上的需进行ESP检验的船舶，船底外部及有关项目的检验必须（）。
（单选题）
为保证船舶顺利通过PSC，我国对船龄15年以上的（），以及在国外PSC中曾被滞留或被强行要求修理的船舶，实施开航前的安全检查。
（单选题）
对于老旧运输船舶，原则上按《船舶登记条例》的规定，核发有效期为5年的船舶国籍证书。如船龄距特别定期检验日期不足5年，船舶国籍证书的有效日期不得超过（）
（单选题）
为保证船舶顺利通过PSC，我国对船龄（）以上的散杂货船、油船和集装箱船，以及在国外PSC中曾被滞留或被强行要求修理的船舶，实施开航前的安全检查。
（单选题）
《散货船和油船加强检验计划导则》是SOLAS公约的（）年修正案规定的。
（单选题）
CCS规定，对下列（）船舶应进行加强检验，并给予附加标志ESP。 Ⅰ．油船、油类/散货兼用船； Ⅱ．油类/散货/矿砂兼用船； Ⅲ．化学品船、散装货船； Ⅳ．客船和滚装客船； Ⅴ．集装箱船及滚装船。
（单选题）
SOLAS公约附则第Ⅺ章第2条将《73/78防污公约》适用于油船加强检验计划的范围扩大至适用于5年以上的（）。
（单选题）
按规定设计压力大于0.35MPa，受热面积大于4.65m2，船龄8年以内的锅炉（）进行一次检验。
