A1号和2号风挡中,导电层靠近风挡玻璃的外层,以防止表面结冰
B1号和2号风挡中,导电层靠近风挡玻璃的外层,以防止表面起雾
C在4号,5号风挡中,导电层靠近风挡玻璃内层,主要防止玻璃上结冰
D以上都对
(单选题)
关于风挡加温计算机的测试说法正确的是()
答案解析
关于风挡加温的说法错误的是()
在地面,飞行机组接通探头/风挡加温电门,关于探头加温部分,以下说法哪种正确()
发动机运转时,风挡加温说法正确的是()
对风挡加温系统进行”电源(PWR)”测试时,以下哪个说法正确:().
关于B757飞机风挡加热和排雨说法正确的是:()。
风挡玻璃加温元件的结构有()两种形式。
风挡加温电门给ADIRU提供离散信号的目的是()。
关于皮托管加温系统,说法正确的是:()。