论述如下:
(1)从发动机的结构上来看,机油能进入水散热器不外乎以下3种原因:
①缸盖衬垫油道与水道之间垫片损坏,沟通油、水道。
②某气缸盖油、水道裂纹或砂眼沟通油、水道。
③机油冷却器芯子破裂,脱焊或两端密封垫老化。
(2)根据题意,油底壳内无水,发动机工作正常,无异响则说明:缸盖衬垫、气缸盖损坏原因不大,维有机油冷却器芯子有轻度裂纹、脱焊或密封垫老化才能产生这种故障现象。
(3)因为发动机起动后机油压力比循环水压力高得多,故机油可进入水道,又油比水比重小,通过水循环油漂浮到加水口。而微量的水滴进入油底壳受热蒸发故油底壳内无水,发动机工作正常,无异响。
(简答题)
论述水散热器(冷却水箱)内漂浮了一层机油,而油底壳内无水,发动机工作正常,无异响,这说明什么部件已损坏,为什么?
正确答案
答案解析
略
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(简答题)
水散热器(冷却水箱)内漂浮了一层机油,而油底壳内无水,发动机工作正常,这说明什么部件已损坏,为什么?
(判断题)
散热器的用途是使发动机水套内的热水通过散热器迅速冷却,并保持正常水温。
(判断题)
散热器的用途是使发动机水套内的热水通过散热器迅速冷却,并保持正常水温。
(单选题)
柴油机机油散热器的作用是()。
(单选题)
润滑系包括机油泵、焦虑器、()、散热器、润滑油道以及机油压力表和传感器等辅助器件。
(单选题)
润滑系包括机油泵、集滤器、()、散热器、润滑油道以及机油压力表和传感器等辅助器件。
(单选题)
润滑系包括机油泵、集滤器、()散热器、润滑油道以及机油压力表和传感器等辅助器件。
(单选题)
润滑系包括机油泵、集滤器、机油粗、细滤清器、散热器、润滑油道以及()和传感器等辅助器件。
(单选题)
发动机润滑系包括机油泵、集滤器、()、散热器、润滑油道以及机油压力表和传感器等辅助器件。