（单选题）
车辆定损应注意区别事故损失与机械损失的界限，（）属于事故损失。
A刹车失灵
B机械故障
C零部件因锈蚀、朽旧、老化、变形、裂纹等造成的车身损失
D驾驶员正常行驶时操作不当造成的碰撞
正确答案
答案解析
略
相似试题
（多选题）
事故车辆配件损失应掌握“以修为主能修不换”的总原则，在实际定损过程中应掌握以下具体原则（）。
（多选题）
查勘定损人员确定事故车损失时应在规定的时间内会同（）一起对事故车辆损失核定，协商确定修理价格。
（单选题）
查勘定损人员确定事故车损时应在规定的时间内会同（）一起对事故车辆损失核定
（判断题）
全损也叫全部损失，是指被保险车辆或第三者车辆发生保险事故后已经全车损毁，完全没有修复可能或出险车辆损失严重维修成本已远远超过受损车辆的保险金额或实际价值时，采用的一种定损方式，是车损事故最常见的定损方式。
（单选题）
机动车辆保险事故定损车辆时应注意（）。
（单选题）
查清受损车辆，货物及其它财产的损失程度.对无法进行施救的货物及其它财产等， 必要时应在（）定损，并注意查清标的车是否有新车标准配置以外的（）.查明各方 人员伤亡情况.对保险车辆，第三方车辆，财产，人员以及其它项目的”事故损失金额”， 事故损失金额是指事故所涉及的（）损失金额.包括保险责任部分，也包括非保险 责任部分.事故发生后，产生的不作任何删除的全部损失金额）进行认真的评估，，并将 其填写在”查勘记录”中的相应项目中.对涉及第三方车辆不止一辆的，需分别按辆填写.
（单选题）
根据保险行业定损数据分析，事故车辆损坏零部件的更换费用约占事故车辆整体维修费用的（）左右，因此零配件的询报价是车辆损失金额核定准确的重要基础。
（单选题）
车辆损失的定损范围为（）。
（判断题）
推定全损，是指被保险车辆或第三者车辆发生保险事故后已经全车损毁，完全没有修复可能或出险车辆损失严重维修成本已远远超过受损车辆的保险金额或实际价值时，采用的一种定损方式。
