（多选题）
某国内海上航行散货船，安放龙骨日期2011年9月2日，建造完工日期2012年6月16日，航区为近海，总吨为13000。2012年10月在国内某港口海事安检时被滞留，下列可能是由于船检质量问题而导致滞留的缺陷有（）
A该船安装的滤油设备无含油量超过15ppm时发出报警并自动停止含油物排放的装置
B该船燃油舱内装载压载水
C该船残油舱有两路出口，一路至标准排放接头，一路直接连通舷外
D该船油污水排放接头外径215mm，内径50mm，法兰槽口直径为22mm的孔4个等距分布螺栓节圆上
正确答案
答案解析
略
相似试题
（多选题）
一艘内河航行的500总吨机动货船，安放龙骨日期为2011.10.11，完工日期为2012.03.10，原航线为南京到武汉，因营运需要该船航线调整为南京到三峡库区，现进厂改装需满足以下哪些法规要求？（）
（多选题）
甲乙丙丁四条船均为沿海航区货船，甲船船长70m，安放龙骨日期为2011年9月2日；乙船船长50m，建造完工日期为2011年8月2日；丙船船长30m，安放龙骨日期为2012年1月1日；丁船船长18m，建造完工日期为2012年1月1日。以上四条船舶适用《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）的有（）
（多选题）
安放龙骨日期为2012年3月15日，船长为82m的沿海航行货船，船上应备有必要的可靠资料，以使船长能在各种营运情况下通过迅速而简便的方法得到有关船舶稳性的准确指导。这些资料应包括：（）
（多选题）
某近海航行散货船，安放龙骨日期为2007年12月29日。船长为89.80m，船员人数为15人，该船左右舷各配有1艘15人救生艇，并全船配有10人救生筏一只。2013年3月10日，验船师对该轮实施检验时，对该船救生设备的要求，下列说法正确的是：（）
（简答题）
现有某国际航行40000总吨散货船按照主管机关要求应满足《国际海上人命安全公约》，其龙骨安放时间是2006年6月30日，弦侧双壳作为压载水舱.某船级社验船师在初次检验过程中发现，该船弦侧双壳强框架中部有一净尺寸为500x700的腰圆形开孔作为检验通道。请问该开孔是否满足《国际海上人命安全公约》对永久检验通道的要求？
（多选题）
某沿海航区货船，船长为40m，安放龙骨日期为2014年6月20日，该船应符合如下法规：（）
（简答题）
一艘总吨位2950的近海散货船，该船龙骨安放日期为2011年10月1日，建造完工日期为2012年06月01日，请问年度检验需要签发的证书有哪些？
（多选题）
一艘国内沿海航行的散货船（总吨为2990），龙骨安放日期2005年10月1日，于2011年8月1日经某船检机构检验合格，并签发了有效期至2012年7月30日的适航证书。2011年8月26日，某海事机构对该船实施船舶安全检查时，对发现的以下几项缺陷作出了“禁止离港”的处理意见，请问该船可能存在那些船舶检验质量问题？（）
（多选题）
某沿海一般干货船，安放龙骨日期为2012年12月30日，总吨为498，船长51m，则下列救生设备配备正取的是（）
