（简答题）
在工作转速内，为什么轴系会有几个临界转速？
正确答案
组成轴系的各个转子的尺寸和质量分布不同，因而其一阶临界转速各不相同，设计时都要经过严格的计算，各个转子的临界转速（包括发电机的转子一阶、二阶临界转速）都将在整个轴系的转速变化中表现出来，故此轴系会表现出几个临界转速。
答案解析
略
相似试题
（填空题）
汽轮机临界转速低于工作转速的汽轮机转子，称为（）转子，该转子在机组起动过程中（）临界转速出现。
（填空题）
汽轮机临界转速高于工作转速的汽轮机转子，称为（）转子，该转子在机组起动过程中（）临界转速出现。
（简答题）
汽轮发电机组各转子的临界转速有什么特点？
（简答题）
汽轮机启动中过临界转速时应注意什么？
（简答题）
汽轮机启动时或过临界转速时对油温有什么要求？
（简答题）
汽轮机发电机转子，包括多缸汽轮机各转子临界转速有什么特点？
（填空题）
汽轮机起动升速过程，在中途要有稳定转速暖机阶段，其转速与临界转数相差（）为宜。
（单选题）
汽轮发电机组轴系应安装（）套转速监测装置，并分别装设在不同的转子上。
（单选题）
中温中压机组起动升速时，特别在过临界转速时，要求升速速率控制在（）左右。
