（简答题）
一电控发动机振动较大，经检查其氧传感器电压偏低，表示空燃比偏稀，而检查喷油器的脉冲宽度却高于指定值。维修技师检查后说故障可能发生在进气歧管内，原因是可能是真空泄漏。试分析该维修技师的判断有道理吗？
正确答案
有道理，由于发动机振动较大，说明动力不够，而喷油脉宽较长，则可能是空气量过多。故可能是进气管路上有连接不好，空气不经计量而进入。故多为真空管连接不好造成。
答案解析
略
相似试题
（判断题）
电控发动机转速传感器断线，发动机一般会立即熄火。（）
（填空题）
某厂1997年产公爵轿车使用电控自动变速器，近两个月来发现该车即使在平坦路面上，加速踏板保持稳定时，自动变速器也经常突然降档，随之发动机产生空档轰油现象，接着车速与发动机转速又升高并恢复正常。请回答以下问题：应重点检查的传感器是（）和（）。
（单选题）
电控单元ECU对发动机点火提前角进行闭环控制，不采用（）等传感器。
（单选题）
电控发动机进行空燃比反馈修正是以下列哪个传感器的信号为依据（）
（单选题）
电控发动机起动时，对燃油输送量起决定性作用的是（）传感器。
（单选题）
电控发动机运转时，（）不能断开，以防损坏传感器和计算机等电子元件。
（多选题）
在当今发动机电控系统中，应用较为广泛的进气歧管绝对压力传感器的形式有（）。
（单选题）
电控发动机进行空燃比反馈修正是以下列哪个传感器的信号为主要依据（）。
（填空题）
在电控自动变速器中，以发动机节气门位置传感器信号取代传统的（）或（）装置。
