（简答题）
供油拉杆的结构特点是什么？
正确答案
为保证拨叉直槽与柱塞平行，防止拉杆在壳体支承孔内或拨叉在拉杆上转动而发生柱塞调节臂卡住现象，故在拉杆上制有一长平面，拉杆一端的衬套以及拨叉与拉杆的配合孔均加工成相应的形状。拉杆末端穿过调速器中的拉杆传动板，通过垫圈、开口挡圈、卡入拉杆切槽中，从而与调速器的工作发生极其密切的关系。
答案解析
略
相似试题
（简答题）
喷油泵供油拉杆灵活性的检查方法是什么？
（单选题）
飞球机械式调速器在工作中，弹簧力总是将供油拉杆向循环供油量（）的方向移动；而离心力总是将供油拉杆向循环供油量（）的方向移动。
（单选题）
在柴油机工作中，拉杆由（）控制，随负荷的变化而自动移动调节供油量。
（单选题）
直列式喷油泵的结构特点是（）供油元件分别向柴油机的（）气缸供油，多缸柴油机有多组供油元件，每组供油元件向柴油机的一个气缸供油。
（单选题）
直列式喷油泵的结构特点是一组供油元件分别向柴油机的一个气缸供油，多缸柴油机有多组供油元件，（）供油元件向柴油机的（）气缸供油。
（填空题）
直列式喷油泵的结构特点是一组供油元件分别向柴油机的（）气缸供油，多缸柴油机有多组供油元件，每组供油元件向柴油机的（）气缸供油。
（填空题）
直列式喷油泵的结构特点是一组供油元件分别向柴油机的一个（）供油，多缸柴油机有多组供油元件，每组供油元件向柴油机的（）气缸供油
（单选题）
当飞球机械式调速器工作中负荷减小时，转速升高，离心力大于弹簧力，供油拉杆向循环供油量（）的方向移动，循环供油量（），转速降低。
（单选题）
螺钉调整式喷油器的开启压力的检查方法是将供油拉杆置于（）位置，摇转柴油机曲轴，当开始供油时，压力表指针往回摆动一次，此瞬间的压力即为喷油压力。
