（多选题）
出口到美国的木材，如在运输中发生风险，下列哪些情况导致实际全损（）
A船只失踪3个月
B船只遇难沉没
C船只被海盗劫去
D船只在避难港避难
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
出口到美国的木材，如在运输中发生风险，下列哪种情况导致实际全损（）
（单选题）
我国出口到蒙古的杂货运输应选择（）。
（判断题）
海上风险不仅包括海上运输发生的全部风险，也不局限于海上发生的风险。
（多选题）
在海上货物运输保险业务中，一般外来风险包括（）
（多选题）
土产公司出口肠衣一批，为防止在运输途中因容器损坏而引起渗漏，应投保（）
（判断题）
出口玻璃器皿，因运输途中易出现破碎，故应在投保一切险的基础上加保破碎险。
（判断题）
海上损失一般是指海运保险货物在海洋运输中由于海上风险所造成的损失和灭失。
（简答题）
我国某公司以CRF条件出口一批瓷器，我方按合同的规定按期在装运港装船后即时将包括提单在内的全套单据通过银行寄交买方，并要求买方支付货款，此时，因货物在运输途中因海上风险在途中毁损，买方在知道此事后，来函向我方提出索赔，问：1如果我方已即向买方发出已装船通知，我方能否拒绝买方索赔？2如果业务人员由于业务上的疏忽，忘记向买方发出装船通知，我方能够拒绝买方的索赔？
（简答题）
我某外贸公司与荷兰进口商签订一份皮手套合同，价格为CIF鹿特丹，向中国人民保险公司投保一切险。生产厂家在生产的最后一道工序将手套的湿度降低到了最低程度，然后用牛皮纸包好装入双层瓦楞纸箱，再装入20英尺集装箱，货物到达鹿特丹后，检验结果表明，全部货物湿、霉、沾污、变色，损失价值达8万美元。据分析，该批货物的出口地无异常热，进口地鹿特丹无异常冷，运输途中无异常，运输完全属于正常运输。
