车身修理后,要求尺寸公差是()mm。
A±3
B±4
C±2
正确答案
答案解析
相似试题
(简答题)
在自动车床上车削一批小轴,尺寸要求为Φ300-0.12mm。加工后尺寸属正态分布,σ=0.02,尺寸分布中心偏小于公差带中心0.03mm。试计算该批工件的废品率。
(判断题)
《大客车车身修理技术条件》(GB/T5336—2005)规定的车身修理竣工检验项目中,包括修理后整备质量增加量的限值要求。
(简答题)
某孔、轴配合,基本尺寸为50mm,孔公差为IT8,轴公差为IT7,已知孔的上偏差为+0.039mm,要求配合的最小间隙是+0.009mm,试确定孔、轴的上、下偏差。
(填空题)
某轴尺寸为,被测要素给定的尺寸公差和形位公差采用最小实体要求,则垂直度公差是在被测要素为最小实体状态时给定的。当轴实际尺寸为Φ9.972mm是,允许的垂直度误差达最大,可达()。
(判断题)
在车身修理中其修复程度有尺寸测量决定。
(判断题)
零件的尺寸公差等级越高,则该零件加工后表面粗糙度轮廓数值越小,由此可知,表面粗糙度要求很小的零件,则其尺寸公差亦必定很小。
(判断题)
采用包容要求时,若零件加工后的实际尺寸在最大、最小尺寸之间,同时形状误差小于等于尺寸公差,则该零件一定合格。
(简答题)
有一批套筒类工件,以圆孔在圆柱形轴上定位车外圆,如图2-10。要求保证内外同轴度公差为φ0.06mm。如果心轴圆柱表面与中心孔同轴度公差为φ0.01mm,车床主轴径向跳动量为0.01mm,试确定心轴的尺寸和公差。(已知圆孔直径为φ30+0.0210mm)。
(简答题)
有一批套筒类工件,以圆孔在圆柱形轴上定位车外圆,如图2-10。要求保证内外同轴度公差为φ0.06mm。如果心轴圆柱中表面与中心孔同轴度公差为φ0.01mm,车床主轴径向跳动量为0.01mm,试确定心轴的尺寸和公差。(已知圆孔直径为φ30+0.0210mm)。