（多选题）
在发动机冷却系中，控制冷却强度的调节装置是（）。
A散热器
B水泵
C风扇
D百叶窗
E节温器
正确答案
答案解析
略
相似试题
（填空题）
多数发动机冷却系中控制大、小循环的装置是（）。
（判断题）
冷却系除了能满足发动机在最大热负荷情况下的冷却外，还能对冷却强度进行调节。
（单选题）
在汽车冷却系中，提高冷却液沸点的装置是（）。
（多选题）
冷却系冷却强度主要可通过（）装置来调节。
（判断题）
汽车冷却系中提高冷却液沸点的装置是水套。
（判断题）
若冷却系中有空气，会造成气阻，使冷却水循环不良，促使发动机温度过高。
（判断题）
蜡式节温器中的石蜡泄露，发动机冷却系中只有小循环。
（填空题）
一般轿车涡轮增压装置的中间冷却器安装在发动机散热器的（）、旁边或者单独的一个位置，利用汽车迎面气流或汽车自身风扇冷却。
（单选题）
低温起动电子控制预热系统在发动机起动后，温控开关自动断开的冷却水温度为高于（）。
