水泥混凝土运输时应配备足够的运输车辆,以确保混凝土在规定时间到场。以下关于规定时间说法正确的是()。
A混凝土从出料到摊铺完成的时间不能超过施组规定
B混凝土从出料到摊铺完成的时间不能超过规范规定
C混凝土从出料到碾压完成的时间不能超过施组规定
D混凝土从出料到碾压完成的时间不能超过规范规定
正确答案
答案解析
相似试题
(单选题)
水泥混凝土路面施工,混凝土运输拌合物从出料到浇注完毕的允许最长时间,根据()确定。
(简答题)
某污水处理厂二次沉淀池,圆形装配式预应力混凝土结构,内径30m,有效深度4.2m,底板均厚350mm。池壁采用预应力缠丝工艺。基础底板施工需降低地下水,采用轻型井点,基坑开挖以机械为主,人工清底为辅。项目部施工负责人拟在池壁预制板吊装、缠丝施加预应力后喷射水泥砂浆保护层,水泥砂浆设计强度等级C30。 鉴于工程为低价中标,项目部根据合同约定和现场管理实际情况,实施成本目标责任制;分析认为项目成本管理主要放在预制构件和运输吊装方面。 简述构件预制、运输吊装费用控制与项目成本管理关系。
(简答题)
某污水处理厂二次沉淀池,圆形装配式预应力混凝土结构,内径30m,有效深度4.2m,底板均厚350mm。池壁采用预应力缠丝工艺。基础底板施工需降低地下水,采用轻型井点,基坑开挖以机械为主,人工清底为辅。项目部施工负责人拟在池壁预制板吊装、缠丝施加预应力后喷射水泥砂浆保护层,水泥砂浆设计强度等级C30。 鉴于工程为低价中标,项目部根据合同约定和现场管理实际情况,实施成本目标责任制;分析认为项目成本管理主要放在预制构件和运输吊装方面。 问题 (1)结合背景资料,简述轻型井点的平面布置。 (2)项目部施工负责人的拟采取的做法正确吗?为什么? (3)简述构件预制、运输吊装费用控制与项目成本管理关系。
(简答题)
背景某污水处理厂二次沉淀池,圆形装配式预应力混凝土结构,内径30m,有效深度4.2m,底板均厚350mm。池壁采用预应力缠丝工艺。基础底板施工需降低地下水,采用轻型井点,基坑开挖以机械为主,人工清底为辅。项目部施工负责人拟在池壁预制板吊装、缠丝施加预应力后喷射水泥砂浆保护层,水泥砂浆设计强度等级C30。鉴于工程为低价中标,项目部根据合同约定和现场管理实际情况,实施成本目标责任制;分析认为项目成本管理主要放在预制构件和运输吊装方面。2.问题(1)结合背景资料,简述轻型井点的平面布置。(2)项目部施工负责人的拟采取的做法正确吗?为什么?(3)简述构件预制、运输吊装费用控制与项目成本管理关系。
(单选题)
在运输车辆上的液化石油气气瓶,()。
(多选题)
运输液化石油气气瓶的车辆应符合下列规定:()
(简答题)
某污水处理厂二次沉淀池,圆形装配式预应力混凝土结构,内径30m,有效深度4.2m,底板均厚350mm。池壁采用预应力缠丝工艺。基础底板施工需降低地下水,采用轻型井点,基坑开挖以机械为主,人工清底为辅。项目部施工负责人拟在池壁预制板吊装、缠丝施加预应力后喷射水泥砂浆保护层,水泥砂浆设计强度等级C30。 鉴于工程为低价中标,项目部根据合同约定和现场管理实际情况,实施成本目标责任制;分析认为项目成本管理主要放在预制构件和运输吊装方面。
(简答题)
某污水处理厂二次沉淀池,圆形装配式预应力混凝土结构,内径30m,有效深度4.2m,底板均厚350mm。池壁采用预应力缠丝工艺。基础底板施工需降低地下水,采用轻型井点,基坑开挖以机械为主,人工清底为辅。项目部施工负责人拟在池壁预制板吊装、缠丝施加预应力后喷射水泥砂浆保护层,水泥砂浆设计强度等级C30。 鉴于工程为低价中标,项目部根据合同约定和现场管理实际情况,实施成本目标责任制;分析认为项目成本管理主要放在预制构件和运输吊装方面。
(简答题)
某污水处理厂二次沉淀池,圆形装配式预应力混凝土结构,内径30m,有效深度4.2m,底板均厚350mm。池壁采用预应力缠丝工艺。基础底板施工需降低地下水,采用轻型井点,基坑开挖以机械为主,人工清底为辅。项目部施工负责人拟在池壁预制板吊装、缠丝施加预应力后喷射水泥砂浆保护层,水泥砂浆设计强度等级C30。 鉴于工程为低价中标,项目部根据合同约定和现场管理实际情况,实施成本目标责任制;分析认为项目成本管理主要放在预制构件和运输吊装方面。