（判断题）
既有线列控中心可以控制应答器和轨道电路。
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
（判断题）
既有线列控中心从CTC车站自律分机获取临时限速信息。
（判断题）
列控地面设备由列控中心、临时限速服务器、ZPW-2000系列轨道电路、应答器等设备组成。
（填空题）
CTCS-2级列控车载系统基于轨道电路和点式应答器传输行车许可信息，采用（）控制模式监控列车运行。
（判断题）
CTCS-2级列控系统是基于轨道电路和应答器传输列车行车许可信息并采用目标距离连续速度控制模式监控列车安全运行的列控系统。
（单选题）
CTCS-3级列控系统基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输，无线闭塞中心生成行车许可，轨道电路实现列车占用检查，应答器实现（），并具备CTCS-2级功能。
（判断题）
站内咽喉区发生落物灾害报警时，不存在列车进路时，列控中心应控制灾害影响轨道电路无条件发HU码。
（填空题）
客专ZPW-2000A轨道电路的低频时由列控中心通过（）经CAND/CANE两条工业控制总线送到移频柜的发送器。
（单选题）
客专ZPW-2000A轨道电路的低频时由列控中心通过CI-TC板经（）两条工业控制总线送到移频柜的发送器。
（单选题）
列控车载设备主要由车载安全计算机、轨道电路信息读取器、应答器信息接收单元、列车接口单元、（）、人机界面等部件组成。
