动车组普遍采用动力分散技术,每节车厢都有动力装置,因此跑得又快又稳,体现了部分影响整体,系统内部结构的优化趋向有利于整体功能的发挥,故②③符合题意。①与题意不符,④错误,矛盾的普遍性寓于特殊性之中,并通过特殊性体现出来。
考点:整体与部分的关系、系统优化
(单选题)
俗语说“火车跑得快,全靠车头带"。可现在的动车组不一样了,它在靠车头带的同时,普遍采用动力分散技术,每节车厢都有动力装置,因此跑得又快又稳。这说明() ①整体的功能及其变化会影响到部分 ②部分的功能及其变化会影响到整体 ③要注重系统内部结构的优化趋向 ④矛盾的特殊性寓于普遍性之中
A①④
B②③
C②④
D①③
正确答案
答案解析
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(单选题)
俗话说:“火车跑得快,全靠车头带”。可现在的动车组不一样了,它在靠车头带的同时普遍采用动力分散技术,每节车厢都有动力装置,因此跑得又快又稳。这说明() ①整体的功能及其变化会影响到部分 ②部分的功能及其变化会影响到整体 ③要注重系统内部结构的优化趋向 ④矛盾的普遍性寓于特殊性之中
(单选题)
俗话说:“火车跑得快,全靠车头带。”可现在的动车组不一样了,它普遍采用动力分散技术,每节车厢都有动力装置,因此跑得又快又稳。材料体现的哲理是() ①矛盾的普遍性寓于特殊性之中 ②必须坚持两点论与重点论的统一 ③整体的功能及其变化会影响到部分 ④部分的功能及其变化会影响整体的功能
(单选题)
俗话说“火车跑得快,全靠车头带。”可现在的动车组不一样了,它普遍采用动力分散技术,每节车厢都有动力装置,因此跑得又快又稳。材料体现的哲理是() ①矛盾的普遍性寓于特殊性之中 ②必须坚持两点论与重点论的统一 ③整体的功能及其变化会影响到部分 ④部分的功能及其变化会影响整体的功能
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