1）应配置8只救生圈，其中带自亮灯4只，每舷至少1只带烟雾信号及30m救生浮索；
2）船上每人至少应配备1件符合法规要求的救生衣；
3）应为值班人员和在远处的救生艇筏站配备足够数量的救生衣。供值班人员使用的救生衣应存放在驾驶室、机舱控制室和任何其他有人值班的地方；
4）应为每个船员配备1件符合法规要求的合身的救生服。
（简答题）
一艘船长85m的沿海起重船，其个人救生设备应如何配备规定？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（多选题）
一艘船长为65m、载客人数为90人、船员为10人的沿海Ⅲ类客船，其救生艇、筏与浮具的正确配备应是（）
（多选题）
某验船师对一艘船长为95m、载客人数为90人、船员为10人的沿海II级客船进行现场检验时，其救生艇、筏与浮具的正确配备应是（）？
（简答题）
一艘船长85m以下的普通干货船。每舷未配救生艇，只配备了救生筏。该船上配备船员20人。在每舷配备的救生筏数量为：15人救生筏2只。两舷配备的救生筏不是存放在一个能在单层开敞甲板上方便地作舷对舷转移。这样布置的每舷救生筏是否满足公约要求？
（多选题）
一艘在建沿海航行油船，船长118米，总长127.6米，救生艇艇长9.5米。顺船舷降落的救生艇存放位置在以（）情况下，将会因船舶检验质量问题出现的缺陷项而导致船舶被滞留。
（单选题）
一艘船长为55m的沿海客船，按要求，其双层底的设置至少应满足（）
（多选题）
一艘船长为25米、航行时间为5小时的沿海航区客船，其（）不应作为载客处所。
（单选题）
一艘船长70m的第一类客船，其集体用救生设备应按下述那种配备，才满足法规的要求。（）
（简答题）
一艘船长为85m的货船在海事安全检查时被提出了下列缺陷： “第一货舱通风筒位于距首垂线1/4船长之前的起货平台上，第二货舱通风筒位于距首垂线1/4船长之后的起货平台上，均只设置了挡火闸而未设风雨密关闭装置，入水口为挡火闸开口下缘，高出平台甲板760mm，不满足法规的要求。” 请问此缺陷是否合理，应如何纠正？
（单选题）
一艘船长75米的第一类客船，其集体用救生设备应按下述哪种配备，（）能满足要求。
