首页技能鉴定其他技能汽车驾驶员
(单选题)

变速器齿轮花键孔的键宽磨损超过(),必须更换新齿轮。

A0.10mm

B0.20mm

C0.30mm

D0.25mm

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

相似试题

  • (单选题)

    变速器壳体的翘曲变形,壳体上轴承孔的磨损,将造成上下两轴承孔轴线偏移、歪斜不平行、影响到齿轮的啮合、产生不正常声响、()等故障。

    答案解析

  • (单选题)

    变速器壳体的翘曲变形,壳体上轴承孔的磨损,将造成上下两轴承孔轴线偏移歪斜不平行,影响到齿轮的啮合,产生不正常()、跳档等故障。

    答案解析

  • (单选题)

    齿轮或齿轮磨损过甚,沿齿长方向上成锥形,将引起变速器()。

    答案解析

  • (判断题)

    主减速器啮合间隙过小时,会加剧主减速器齿轮的磨损。

    答案解析

  • (单选题)

    关于变速器异响的原因。甲认为:变速器常啮齿轮磨损或齿轮磨损是其中之一。乙认为:变速器齿轮磨损,齿侧间隙过大是其中之一。丙认为:变速器各轴轴承磨损松旷是其中之一。看法正确的是()。

    答案解析

  • (单选题)

    变速器壳体的翘曲变形,壳体上轴承孔的磨损,将造成上下两轴承孔轴线偏移歪斜不平行,影响到(),产生不正常的声响、跳挡等故障。

    答案解析

  • (单选题)

    齿轮式变速器的齿轮和操纵机构在使用过程中容易磨损,导致机件发响、跳档、乱档、漏油等,影响正常使用。此种说法()。

    答案解析

  • (单选题)

    甲说:变速器摘档困难是由于齿轮磨损过甚造成的;乙说:变速器摘档困难是由于变速叉导块凹槽磨损过甚造成的;你认为()。

    答案解析

  • (单选题)

    关于变速器跳挡的原因。甲认为:变速器齿轮、齿套或同步器锥盘轮齿磨损过大是其中之一。乙认为:变速器齿轮啮合长度不够是其中之一。丙认为:锁止装置磨损、弹簧弹力下降或断裂是其中之一。看法正确的是()。

    答案解析

快考试在线搜题