A先测得伞翼的失速点
B将操纵绳在手上多绕二圈
C双手同时拉至最大煞车位置
D伞翼会向后折成马蹄形下降
E并保持至欲到达之高度为止
F以上皆是
（单选题）
当飞行伞产生全失速（FULLSTALL）时，操纵绳应（）
答案解析
全失速（FULLSTALL）恢复，是伞翼在降至预定高度后（）
目前最安全的失速下降是（）操作
操作人为失速的惯性尚未消失前山（）做转弯动作。
操作任何人为失速时，下述何者为错？（）
B组失速要如何操作？（）
操作前马蹄A组失速，应注意（）
A组失速（前马蹄）要如何操作？（）
操作前马蹄A组失速要恢复时，需将操纵绳（）
