1)抛锚:
得到抛锚命令后,大副立即指示木匠松开刹车,让锚凭借本身重力自行下落,待锚触底后用刹车刹住锚链。锚到底后应立即显示锚球或锚灯,关闭航行灯,各节锚链经过甲板时应敲钟报告节数。当锚链松出1.5~2倍水深的链长时,应刹住锚链,利用船的拉力使锚爪抓底。抛锚过程中必须将锚链的方向,松紧状态通过口头和手势(夜间用手电筒)报告船长。
2)起锚:
1.起锚前的准备:锚机试车,闭合离合器,松开锚链的制链器和刹车,通知机舱供水洗锚链;
2.绞锚链起锚:得到绞锚口令后,大副根据锚链的情况,指示木匠操纵锚机,掌握转速;锚链情况经常向船长报告。如果锚链拉得很紧,锚机吃力过大,不能硬绞,待船身向前移动,锚链松弛后,再缓慢绞收。绞链的同时应放水冲刷。各节锚链标志经过锚机时应敲钟报告节数。
3.锚离底:锚离底时锚机负荷最大,转速最低,锚链拉得最紧。锚离底后,锚链突然向船边荡来,锚机负荷减小,转速加快,船舶即从停泊状态变为航行状态;此刻打一阵乱钟报告驾驶台,降落锚球或关闭锚灯,然后按船长命令全部收进或保持备用状态。
4.结束整理工作:当锚干已绞进锚链筒时,猫爪紧贴锚孔,一切正常后,将刹车闭紧,用制链器固定锚链,将离合器松开,关闭锚机及冲洗锚链用水。如果长时间航行或遇有大风浪情况,必须采取加固措施,如附加钢丝绳及松紧螺丝、铁钩等将两舷锚链收紧。锚机下方的锚链孔盖必须管好并加以密封,以防海水流入锚链舱内。无论在航行或停泊时,都不许使用锚机来固定锚。
(简答题)
简述抛锚或起锚作业过程。
正确答案
答案解析
略