(单选题)
货船的海上撤离系统在发出弃船信号()内能使所有定员撤离到气胀式救生筏上。
A5min
B10min
C15min
正确答案
答案解析
略
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(单选题)
客船的海上撤离系统在发出弃船信号()内能使所有定员撤离到气胀式救生筏上。
(判断题)
弃船时,乘员可利用“海上撤离系统”,先撤离到登筏平台上,再依次登上气胀式救生筏,这种登筏方法主要是在客船上采用。()
(单选题)
客船配备的救生艇应能在弃船信号发出后,全部降落水面的时间为()
(单选题)
弃船信号发出后,全体船员的个人行动是()
(单选题)
弃船信号发出后,全体船员的个人行动是()。
(单选题)
客船的海上撤离系统在浸水最后阶段时最大角为()。
(单选题)
海上撤离系统通常置于船舶(),多见于客船,便于旅客在遇险时及时撤离大船。
(单选题)
弃船信号发出后,首先离开难船的是()。
(判断题)
弃船时,机舱固定值班人员在听到警报信号后仍坚守岗位按令操作;在得到完车通知后,在轮机长的领导下,抓紧做好熄火放汽、关机、停电等弃船安全防护工作;如果接到两次完车信号或船长利用其他方法的通知后,应立刻携带规定物品撤离机舱登艇。()