(判断题)
CRH2型动车组制动指令转换器的BP压力范围、最高挡位、制动灵敏度等设定在电源处于ON的状态下,切换拨动开关,设定值随即改变。
A对
B错
正确答案
答案解析
略
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(判断题)
CRH2型动车组的1,8号车上装载了能把救援机车BP管的BP压力指令转换成电气指令的救援转换装置。
(单选题)
CRH2C型动车组救援制动试验时,将制动手柄保持在“运行”位,操作机车自动控制阀,使BP压力降低,确认动车组全车的BC压力在()以上。
(简答题)
简述CRH2A(统型)动车组BP救援装置如何传递车辆制动指令。
(简答题)
简述CRH2A型动车组制动控制指令的实现过程?
(单选题)
CRH2型动车组ATP制动指令有()两种,通过比较允许速度和列车速度来决定制动指令的级别,当列车超过允许速度时产生制动作用。
(填空题)
当牵引机车发出制动指令时,()将列车管压力信号转换成常用制动用的电气指令,向动车组输出。
(单选题)
在制动装置异常、制动指令线路断线及网络传输异常时,CRH2型动车组采用备用制动指令线直接控制各车的(),能产生相当于3级、5级、7级常用制动及快速制动的纯空气制动。
(判断题)
CRH2型动车组通常快速制动指令贯穿线(152线)向BCU传输得电信号,BCU启动快速制动,即在152线失电时,保持快速制动为关闭状态。
(单选题)
CRH2型动车组在运行当中,如总风压力低于()时将会实施紧急制动。