（简答题）
动态轨道衡台面采用整体结构或非整体机构的优缺点？
正确答案
非整体结构是将两根主梁各自独立或作柔性联接，使其不构成整体，每根主梁分别由两只传感器支承或吊挂，两根主梁可以在互相平行的两个平面内各自调整其位置，这样的静定结构，可以保证四个传感器受力均衡。如果将两根主梁作刚性连接成一体，四个传感器的受力状况将是一个静不定系统，其中总有一个受的力要比其它三个小，甚至完全不受力，对调整带来一些困难，甚至影响电子轨道衡的精度。另外由于车辆轮外缘的踏面是一个斜面，对两根钢轨有一个向外的侧向力存在，使传感器产生横向弯曲，影响其输出性能。若将两根主梁作刚性连接成一整体台面结构，则车轮踏面对钢轨的侧向压力将在台面自行抵消，使称重传感器少受由载荷传来的侧向力。
答案解析
略
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（填空题）
所谓动态轨道衡非整体结构和整体结构是指（）各自独立还是连成整体的台面。
（填空题）
动态轨道衡的振动干扰信号主要来自台面自振与（）。
（填空题）
轨道衡的秤台有两种类型的结构，一种为整体框架式结构，另一种为两侧（）非框架式柔性结构。
（填空题）
轨道衡整体框架的缺点是四个称重传感器总有一个受的力比其它三个要（），对调整传感器的受力平衡带来一些困难。
（简答题）
试分析动态轨道衡采用支承式或吊挂式台面的优缺点？
（填空题）
轨道衡的过渡器，其顶部呈弧形，最高点应（）引轨和台面轨0.5-1mm。
（填空题）
同步发电机转子采用整体钢锭而不用硅钢片叠装，是因为转子铁芯与气隙磁场无（）。
（填空题）
轨道衡秤台采用非框架柔性结构的优点是可以保证四个传感器的（），易于调整。
（简答题）
动态轨道衡易选用哪种型式的传感器？
