(简答题)
沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时,如何处理?
正确答案
沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时,除立即连续发出警报信号和以停车手信号防护外,应采取紧急措施设法修复,并迅速通知就近车站和工务工区;如不能立即修复时,应封锁区间或限速运行。
答案解析
略
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(填空题)
发现线路有危及行车安全的不良处所时,应鸣示()信号。
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发现危及行车安全的设备隐患应如何做?
(简答题)
当发现危及行车安全的设备隐患应该怎样?
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列车运行途中司机发现客车车辆轮轴故障、车体下沉(倾斜)、车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时,须立即采取停车措施,停车后由()负责检查处理。
(单选题)
为保证电气化铁路沿线有关人员人身安全,新建电气化铁路在牵引供电设备送电前()天,建设单位应将送电日期通告铁路沿线路内外各有关单位。
(简答题)
列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时,司机应如何处理?
(判断题)
因新建、改建工程发生行车设备变化时,工务部门应提供各股道钢轨类型、股道全长及有效长(设有轨道电路的线路由车务部门核定)、线路间距、检查坑位置等相关资料。
(单选题)
作业人员发现危及行车和人身安全时,应使用()按钮,及时向司机发出停车指令。
(判断题)
列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时,司机停车后应首先使用列车防护报警装置进行防护。()