（1）主油泵解体前应测量转子的推力间隙，此间隙不宜太大，一般应在0.08~0.12mm间，运行中最大不超过0.25mm。如推和瓦磨损导致间隙太大，应采取堆焊的方法进行处理，在补焊时应考虑到转子的轴向位置不要改变，以防改变调整器夹板与喷嘴间隙。
（2）检查主油泵轴瓦及推力瓦。检查轴承合金表面工作痕迹所占位置是否符合要求；轴承合金有无裂纹，局部脱落及脱胎现象；合金表面有无磨损，划痕和腐蚀现象；测量轴瓦间隙应符合要求。
（3）测量密封环间隙，密封环间隙要附合制造厂家规定，一般密封环间隙为0.4~0.7mm。
（4）用千分表测量检查叶轮的瓢偏及晃度，晃度一般不超过0.05mm。
（5）检查主油泵叶片有无气蚀和冲刷，如有气蚀和冲刷严重，应加以处理或更换配件。
（6）检查泵的结合面应严密，清理干净后扣泵盖紧1/3螺栓，0.05mm的塞尺塞不进为合格。
（7）全部结合面螺栓紧好后，泵的转子动作灵活，出口止回门应严密灵活，无卡涩。
