如图所示为后轮抱死二前轮滚动的情况汽车受到偶然并短暂的侧向外力作用后,后轴发生侧向滑动,受力图如图所示,Fy1,Fy2为地面侧向反作用力,Fj为侧向惯性力,其数值基本上等于离心力。后轮抱死时,Fy2很小,可认为Fy2≈0,前轮地面侧向反作用力Fy1对质心C的力矩增大了汽车角速度,汽车在一定条件下可能出现难以控制的急剧转动。因此,后轮抱死是一种不稳定工况。
(简答题)
说明为什么制动力有固定比值的汽车,制动时,后轮抱死是一种不稳定的工况(画受力图说明)?
正确答案
答案解析
略
相似试题
(填空题)
前、后制动器制动力具有固定比值的汽车,在同步附着系数路面上制动时,将出现()。
(简答题)
制动的全过程分哪几个阶段?并说明制动距离是哪几个阶段的距离?决定汽车制动距离的主要因素是什么?
(简答题)
什么是制动跑偏?制动时汽车跑偏的原因由哪些?
(简答题)
什么是理想的汽车前后轮制动力分配比?汽车制动时前轮或后轮先抱死会产生什么后果?
(简答题)
什么是制动时汽车的方向稳定性?如何保证制动时的方向稳定性?
(简答题)
什么是制动时汽车的方向稳定性?前轮失去转向能力是指什么?
(简答题)
什么是制动时汽车的方向稳定性?前轮失去转向能力是指什么?
(简答题)
什么是汽车制动系?制动系又是如何分类的?
(单选题)
汽车制动时制动力取决于制动器制动力和()。