A缝隙
B接头间隙
C构造缝隙
D轨缝
（单选题）
普通线路应根据钢轨长度和（）预留轨缝。
答案解析
我国城市轨道交通在正线上都选用（）钢轨以适应重型钢轨发展的趋势。
钢轨磨耗常见于轨道线路的（）地段。
无缝线路按钢轨受力情况，分为（）和放散温度应力式。
地铁在地面线路运营时，遇钢轨湿滑时宜采用（）方式运行。
为了消除和减少钢轨温度力对桥梁伸缩的影响，城市轨道交通高架桥通常采用（）无缝线路。
车轮与钢轨的接触面称为（）。
（）是轨道的基础部件，其功能是支撑钢轨。
（）是所有钢轨损伤中最为严重的病害。
