（简答题）
说明SS4改型机车零压保护原理。
正确答案
因网压消失后，变压器辅助绕组两端电压不是突变为零，而是随时间衰减的，所以在此电路中串有两个稳压管，稳压50V。主要作用是使零压时间继电器286KT在电网失压2秒内动作，以达到保护的准确性及必要性（供电网故障重合闸为2秒），排除了电网失电后重合闸时劈相机处于单相堵转合闸或短暂离线乱跳闸。在稳压管两端并接电容256C，其作用主要是在零压时间继电器286KT吸合过程中，在286KT常闭联锁打开的瞬间，利用电容的反突变特性，使加在286KT线圈上的电压有一衰减过程（使286KT吸合的电流不是突然变小，而是随时间衰减）。所以并接电容256C的目的就是为了帮助零压时间继电器能可靠吸合，避免在此过程中出现“打摆子”现象。
答案解析
略
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（简答题）
根据下图，说明SS4改机车零压保护原理。
（单选题）
SS4改型电力机车辅机过载采用（）过载保护装置。
（单选题）
SS4改型电力机车主电路有短路、过流、过电压及（）等四个方面的保护。
（单选题）
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（简答题）
SS4改型电力机车辅助线路中有哪些三相设备？
（单选题）
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（简答题）
SS4改型电力机车辅助线路中有哪些单相设备？
（单选题）
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（单选题）
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