首页技能鉴定其他技能民航飞行签派员
(简答题)

飞行员如何能同时增加转弯率和降低转弯半径?

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

相似试题

  • (单选题)

    飞行员如何能同时增加转弯率和降低转弯半径?()

    答案解析

  • (简答题)

    坡度一定,转弯速度增加时转弯率和转弯半径如何变化?

    答案解析

  • (单选题)

    坡度一定,转弯速度增加时转弯率和转弯交半径如何变化?()

    答案解析

  • (单选题)

    能同时增加转弯率并减小转弯半径的方法有:().

    答案解析

  • (单选题)

    飞行程序设计中,计算目视盘旋的转弯半径时,转弯坡度和转弯率的规定为:().

    答案解析

  • (单选题)

    飞行程序设计中,计算等待和起始进近的转弯半径时,规定转弯率不得超过:().

    答案解析

  • (单选题)

    保持盘旋坡度,增加速度,则转弯率与半径的变化为:().

    答案解析

  • (单选题)

    如果飞机平飞盘旋,当飞行速度由160km/h增大到200km/h,则载荷系数(),转弯半径()。

    答案解析

  • (单选题)

    在等待程序的转弯过程中,飞机的转弯率和坡度分别应为().

    答案解析

快考试在线搜题