（判断题）
只要安全气囊的传感器和控制器的减速度的临界值大于9.8m/s2。汽车制动时就不会引爆气囊。
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
安全气囊系统中加速度传感器是属于（）信号
（单选题）
汽车安全气囊控制系统的工作过程是：传感器检测到汽车碰撞信号，经诊断模块判定和处理后，触发气体发生器给气囊充气。该控制系统的被控对象是（）
（判断题）
安全总线主要用于汽车安全气囊系统，以链接加速度传感器、安全传感器等装置，为被动安全提供保障。
（判断题）
当代多数汽车由于配置的差异，安全气囊系统的元件和控制模块的编码都有区别，但只要系统所有元件都正常，系统就能正常工作。（）
（单选题）
安全气囊传感器包括（）传感器和压力传感器
（单选题）
在讨论加速度计型气囊传感器时，甲说加速度传感器能感受撞击力和方向；乙说加速度传感器产生数字电压。试问谁正确？（）
（单选题）
发生较严重碰撞时（碰撞时汽车速度≥30km／h），强度达到或超过设定的强度，安全气囊的电子控制装置输出起动信号，引燃火药，气体发生器产生大量气体，过滤、冷却后充人安全气囊，使气囊在（）ms内快速膨胀展开。
（判断题）
电子控制式安全气囊系统采用的碰撞传感器按功用可分为碰撞烈度（激烈程度）传感器和防护碰撞传感器两大类。（）
（判断题）
前安全气囊的打开与否与撞击角度和撞击速度有关，一般来说在汽车翻转、轻微碰撞、侧面碰撞或后面碰撞时，气囊均会打开。
