16、17号车钩零部件焊修后热处理应注意下列6项:
(1)钩体热处理前须割除钩体磨耗板。
(2)入炉前待处理零部件应在室内同温。
(3)同炉零部件为同型零部件(如转动套不得与钩体同炉)。
(4)零部件的间隙均匀、合适。
(5)炉内温度均匀,缓慢升高温度。
(6)按照预定热处理的方法加热。
(简答题)
16、17号车钩零部件焊修后热处理有什么注意事项?
正确答案
答案解析
略
相似试题
(单选题)
16、17号车钩零部件消除焊接应力回火热处理工艺:将零部件按照要求放入回火炉内,缓慢加热到(),保温2~4h,打开炉盖在空气中冷却到室温。
(填空题)
16、17号车钩零部件调质处理工艺:将零部件加热到(),保温1.5~3h,水冷;8h内进行回火处理,回火温度为560~600℃(转动套、销托为350~400℃),保温2~4h,打开炉盖冷却到室温。
(判断题)
16,17号车钩零部件调质处理工艺:将零部件加热到900~920摄氏度,保温1,5~3h,水冷;8h内进行回火处理,回火温度为560~600摄氏度(转动套,销托为350|~400摄氏度),保温2~4h,打开炉盖冷却到室温。
(简答题)
17号车钩主要零部件和钩尾框的材质是什么?
(简答题)
16号车钩主要零部件和钩尾框的材质是什么?
(单选题)
16号车钩转动套前端面或销孔周围()范围内裂纹时更换,其他部位裂纹时焊修。
(单选题)
16号车钩转动套前端面或销孔周围()范围内裂纹时须更换,其他部位裂纹时须焊修。
(简答题)
16、17号车钩弹性支撑装置组装是如何要求的?
(单选题)
16、17号车钩支撑座新磨耗板厚度应为()。