(多选题)
发动机的点火系,按照低压电控制的不同方法,可分为()点火系。
A无触点电子
B蓄电池
C半导体
D有触点
E磁电机
正确答案
答案解析
略
相似试题
(多选题)
在发动机点火系中,把蓄电池的低压电转变为高压电,是由()共同完成的。
(判断题)
判断故障在低压电路还是在高压电路的方法与传统点火系不同。
(多选题)
发动机的电子点火系,按所采用的信号发生器的原理不同,常用的有()等形式。
(多选题)
汽车传统的点火系中,分电装置的组成主要包括()
(判断题)
在发动机控制系统中,点火系统也可以采用闭环控制方法。()
(判断题)
发动机输出功率控制常用方法有:辅助节气门控制,燃油喷射量控制,延迟点火控制。()
(多选题)
发动机点火系中,电容器的作用是()
(多选题)
发动机点火系中的点火线圈,其铁芯结构有()等形式。
(多选题)
下列器件中,属于发动机点火系的器件包括有()等。