(单选题)
常用制动时,紧急阀紧急室内的压力空气最终将经下面哪个缩孔逆流到列车管()
A缩孔Ⅰ
B缩孔Ⅱ
C缩孔Ⅲ
DD3
正确答案
答案解析
略
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(单选题)
紧急制动时,紧急阀紧急室内的压力空气最终将经下面哪个缩孔逆流到列车管()
(单选题)
紧急放风阀中紧急室压力空气在紧急制动时,随制动管的压力空气排大气的快慢,就决定了()。
(判断题)
紧急阀的紧急室内压力空气来自列车管。
(单选题)
当施行过量减压和紧急制动时,JZ-7型空气制动机保持阀可使()压力保持280~340kPa。
(单选题)
当施行过量减压和紧急制动时,JZ-7型制动机的保持阀将使()的空气压力保持280~340kPa。
(判断题)
紧急阀在紧急制动位时,紧急室的压力空气从缩孔Ⅰ向大气排出。
(判断题)
JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时,制动管内的压力空气由调整阀排风口排出,以达到紧急制动的目的。
(判断题)
109型机车分配阀在常用制动状态时,紧急增压阀在列车管压力作用下处于关闭状态。
(单选题)
JZ-7型电空制动机,自阀紧急制动作用时,制动缸的压力空气应从0升至450kPa,其升压时间应为()S。