（判断题）
基于无线通信的超速防护自动闭塞的列车防护区域由列车长度及其前部防护距离组成。
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
按超速防护自动闭塞法（CBTC）行车时的主体信号为（）。
（单选题）
配置列车自动防护设备时应以（）信号为主体信号。
（判断题）
当列车配置列车自动防护设备、车内信号装置时，应以地面信号为主体信号。
（单选题）
基于轨道电路的列车制动控制系统其闭塞形式是（）。
（单选题）
自动调整列车运行间隔的闭塞系统就是（）。
（单选题）
自动闭塞分区最小长度，应满足列车（）。
（单选题）
基于通信的移动闭塞ATP系统不依靠轨道电路，而是采用交叉感应电缆环线、漏缆、裂缝波导管以及无线（或无线扩频）等方式实现车地间（）数据传输。
（判断题）
列车行驶中遇防护信号（或界点信号）突变时，司机应果断采取停车措施。
（判断题）
列车安全追踪间隔距离随列车的移动不断移动并变化的闭塞方式属于移动闭塞。
