（单选题）
冷却水温度在70℃时，发动机进行的是（）
A小循环
B大循环
C其他
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
在讨论冷凝器出口水温传感器对发动机性能的影响时，技师甲说，该传感器出现故障会造成冷却风扇工作异常，导致发动机过热或过冷；技师乙说，传感器出现故障时发动机控制模块会采纳发动机冷却液温度传感器的信号对冷却风扇进行控制，因而对发动机性能不会构成任何影响。请问谁的说法是正确的？（）
（单选题）
在点火开关接通（不起动发动机）时，冷却液温度表指针偏转到最右位置，说明（）。
（单选题）
在点火开关接通（不起动发动机）时，冷却液温度表指针不动，但将冷却液温度传感器的接线柱搭铁后冷却液温度表指针偏转到最右位置，说明（）。
（单选题）
发动机工作时，随冷却液温度提高，爆燃倾向（）
（单选题）
发动机工作时，随冷却液温度提高，爆燃倾向（）.
（单选题）
发动机工作时，随着冷却液温度提高，爆燃倾向（）。
（单选题）
按《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》（GB18285—2005）的规定进行排放测量时，发动机冷却液和润滑油温度应不低于（）℃，或者达到汽车使用说明书规定的热车状态。
（单选题）
水温表的作用是指示发动机冷却水的温度，在正常情况下，水温表指示值应为（）℃。
（单选题）
在讨论EGR阀的诊断时，技师甲说节气门位置传感器（TPS）有故障时，会影响ECR阀的工作；技师乙说发动机冷却液温度（ECR）传感器有故障时，会影响EGR阀的工作。试问谁正确？（）
