首页技能鉴定铁路电力机车司机
(简答题)

牵引列车的机车在出段前,对轮对踏面及轮缘的垂直磨耗有何要求?

正确答案

(1)轮缘的垂直磨耗高度不超过18mm,并无碾堆;
(2)车轮踏面擦伤深度不超过0.7mm;
(3)车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过40mm,深度不超过1mm;
(4)车轮踏面磨耗深度不超过7mm,采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时,其磨耗深度不超过10mm。

答案解析

相似试题

  • (单选题)

    牵引列车的机车在出段前,必须达到运用状态,车钩中心水平线距钢轨顶面高度为()mm。

    答案解析

  • (判断题)

    牵引列车的机车在出段前,必须达到运用状态,主要部件和设备必须作用良好,符合铁路总公司有关机车运用、维修的规定。

    答案解析

  • (单选题)

    动车组出段前或在返回地点停留后,列车制动机按规定进行()。

    答案解析

  • (多选题)

    《操规》规定,机车出段前,必须确认LKJ、()、防折关装置、警惕报警装置、机车走行部监测装置等行车安全装备检测合格证签发符合规定。

    答案解析

  • (简答题)

    技规规定电力机车在出机务段或折返段前,必须达到机车运用状态,哪些主要部件和设备必须作用良好并符合要求?

    答案解析

  • (填空题)

    轮对的轮缘在列车运行中起防止脱轨和()的作用。

    答案解析

  • (单选题)

    《技规》中规定电力机车轮对轮箍踏面擦伤深度不超过()mm。

    答案解析

  • (单选题)

    机车出段挂车前,应将机车与列车连挂的车钩钩舌置于()位。

    答案解析

  • (单选题)

    机车轮对踏面擦伤的深度不得超过()毫米。

    答案解析

快考试在线搜题