（简答题）
JWXC-2.3型双区段驼峰轨道电路，怎样防止轻车跳动所带来的危险后果？
正确答案
当车组压入DG1时，DGJ1↓→FDGJ1↑→DGJ↓，由于FDGJ1采用缓放型继电器，故车组在DG1跳动时，FDGJ1并不落下，因而DGJ不会吸起，这样就防止轻车跳动时轨道继电器DGJ的错误动作。当车组出清DG1进入DG区段，FDGJ1须经一段缓放时间后才落下。在此期间，车组早已压上尖轨，即使车组再跳动也不致造成道岔“四开”的危险，所以，双区段轨道电路具有防止轻车跳动所造成的危险后果。
答案解析
略
相似试题
（填空题）
驼峰JWXC-2.3型双区段轨道电路在调整状态下，轨道继电器DG1和DG的直流电流分别为380～580mA和（）。
（简答题）
JWXC-2.3型驼峰轨道电路为什么设一个缓放型复示继电器？
（单选题）
JWXC-2.3型交流闭路式驼峰轨道电路送电端限流电阻（包括引接线电阻），应不小于（）。
（单选题）
进行JWXC-2.3型交流闭路式驼峰轨道电路分路测试时，所使用的标准分流电阻的阻值为（）。
（简答题）
如何查找JWXC-2.3型轨道电路的开路故障？
（简答题）
JWXC-2.3轨道电路日常养护的作业内容有哪些？
（单选题）
JWXC-2.3型直流闭路式轨道电路送电端限流电阻应不小于（）。
（单选题）
JWXC-2.3型轨道电路用0.5Ω标准分流电阻线在轨道上分路时，轨道继电器的直流电流，线圈并联时不大于（）。
（单选题）
JWXC-2.3型轨道电路用0.5Ω标准分流电阻线在轨道上分路时，轨道继电器的直流电流，线圈串联时不大于（）。
