（判断题）
牵引电机温度高156故障切除：CRH2A、CRH2B、CRH2C、CRH2E型动车组轴承加装温度监控改造实施后，随车机械师右旋故障车配电盘内[牵引电机温度高控车隔离]至红点位。司机通过MON屏[轴温切除]画面切除故障车[牵引电机温度高]报警。
A对
B错
正确答案
答案解析
略
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（判断题）
熔断式温度继电器故障不会导致误报牵引电机温度高156故障
（单选题）
CRH2A动车组发生制动控制装置速度发电机断线故障原因有（）①速度传感器故障②BCU信号采集板故障③速度发电机信号馈线断线④牵引电机故障.
（填空题）
CRH2A统型动车组牵引电机冷却方式为（）
（单选题）
CRH2A统型车牵引电机架悬，功率（）kW
（单选题）
CRH2A统型动车组牵引电机绝缘采用（）级绝缘等级。
（单选题）
CRH2A统型动车组每台牵引电机的额定功率是（）。
（判断题）
CRH2A统型车动车组牵引电机采用体悬式安装于车底。
（判断题）
CRH2A（统型）动车组主牵引系统主要由受电弓、牵引变压器、牵引变流器及牵引电机组成。
（填空题）
CRH2A统型动车组运行途中发生牵引不工作故障1秒且状态解除后，系统将（）复位。
