（简答题）
手工检查钢轨的范围是哪里？曲线地段因重点检查什么部位？
正确答案
钢轨手工检查范围是（1）各种养护不良或容易产生伤损的钢轨接头（包括异型、绝缘、高低、错牙、压险、塌渣、擦伤、掉块、焊补和岔后引轨接头）；（2）道岔范围内的钢轨接头和尖轨；（3）隧道、道口、灰坑、水沟处所和小半径曲线严重磨耗轨区段的钢轨和接头；（4）站专线老杂轨地段的钢轨。在曲线（尤其小半径曲线）手工检查中，应注意曲线上股夹板两端轨头下颚的卡损，以及由卡损引起的横向裂纹。须擦除夹板端部内侧轨头的油污，仔细观察有否微细裂纹存在。对曲线下股，应注意轨头压宽、变形、擦伤、掉块部位的检查。
答案解析
略
相似试题
（单选题）
铁路线路曲线地段钢轨的外部伤损主要有（）。
（判断题）
道岔范围（包括道岔部位和岔后引轨）结构复杂是探伤的难点和重点，除加强用仪器检查外必须重视手工检查。
（填空题）
冬季，桥梁上、隧道内、小半径曲线、大坡道及钢轨状态不良地段应缩短探伤（）。
（简答题）
钢轨手工检查的一般方法是什么？
（简答题）
手工检查钢轨时应注意的五种暗伤的特征是什么？
（简答题）
手工检查钢轨时应注意的五种暗伤的特征是什么？
（简答题）
钢轨探伤应重视哪些地段的核伤的检查？
（单选题）
钢轨探伤中，仪器检查和手工检查相结合的部位处（）。
（简答题）
在钢轨探伤中，为什么特别强调加强手工检查？
