（判断题）
车辆零件再运用中当工作情况不正常时，由于各种原因所引起的偏磨和加剧磨耗称为自然磨耗。
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
（填空题）
列检人员检查车辆，发现因货物装载超重，偏载，集重引起状态不正常时，应及时通知（）处理。
（多选题）
货物列车在编组站、区段站发车前，列检人员检查车辆，发现因货物装载超重、（）引起技术状态不正常时，应及时通知车站处理。
（单选题）
《技规》规定货物列车在编组站、区段站发车前，（）检查车辆，发现因货物装载超载、偏载、偏重、集重引起技术状态不正常时，应及时通知车站处理.
（简答题）
车辆零件在运用中所产生的损伤一般有那几种情况？产生的原因是什么？
（填空题）
车辆经运用后，有些零件部件发生了磨耗与变型，将引起车钩高度不同程度的降低，（）可以调整车钩高度
（判断题）
车辆零部件在运用中由于装载过量、承受硬性冲击产生的损伤属惯性损伤。
（单选题）
5T系统运用验收工作由各铁路局车辆处（）组织、货车运用主管部门牵头，设备主管部门和铁路局建设部门参加。
（填空题）
货车运用车间是车辆段的主要生产车间，管辖一个或几个货车运用作业场，并负责铁路货车（）系统探测站运用管理工作。
（填空题）
《铁路货车运用工作报告》中列检工作量统计表须统计列车技术作业和车辆技术检查等（）的数据。
