首先，设定时限和分配任务的负责人应当考虑：
1、把需要完成的各项工作优先排序；
2、完成工作实际所需的人工时（允许偶然的疾病）；
3、员工的恰当使用（考虑到维修人员的专业、体力和局限性）；
4、零件和备件的可用性。
其次，负责人应当给工作者以支持；
另外，维修人员应当拒绝不适当的时限。安全地工作是最充分的理由。每一个扮演一定角色的成员都应分担一定的责任。
（简答题）
飞机故障时间紧张如何消除。
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
当飞机系统出现故障时，如何显示（）。
（单选题）
（EMB145）飞机在地面正常停放、通电的情况下，CAS区有TERR INOP信息，如何消除（）
（单选题）
飞机出了故障，如何查找FIM的排故工卡（）
（单选题）
（EMB145）飞机在地面正常停放、通电的情况下，CAS区有CHECK A1 PERF信息，如何消除（）
（单选题）
对气动反推装置有故障的欲签派的飞机如何做？（）
（单选题）
（EMB145）飞机在地面正常停放、通电的情况下，CAS区有AIL SYS 1-2 INOP，RUDDER SYS 1-2 INOP信息，如何消除（）
（单选题）
在飞机结构寿命期内，其结构的失效故障发生率随时间的变化规律呈现（）
（单选题）
为了持续消除燃油箱的积水，现代飞机采用的主要措施是（）
（单选题）
飞机直流电源系统故障时，哪一部DU可以查看飞机参数？（）
