(判断题)
发动机配气机构顶置式气门间隙的调整部位是在挺杆上。
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
(判断题)
发动机配气机构顶置式气门间隙的调整部位是在挺杆上。
(单选题)
调整顶置式气门间隙时,松开锁紧螺母,旋松调整螺钉,将厚薄规插入()之间,用平口起子调整间隙恰当后,固定并锁紧调整螺钉即可。
(判断题)
在发动机配气机构中,在气门杆尾端与摇臂之间所留存的适当间隙,称为气门间隙。
(单选题)
普通发动机工作较长时间后,配气机构机件磨损会使气门间隙()
(单选题)
发动机配气机构气门导管的主要作用是()。
(单选题)
发动机配气机构是由气门组和()组成的。
(单选题)
在发动机配气机构中,用于控制气门的适时开启和关闭,同时驱动油泵、机油泵和分电器工作的机件是()。
(单选题)
()燃烧室是与侧置气门式配气机构配套的。
(填空题)
某六缸发动机,工作顺序为1-5-3-6-2-4,当第一缸进、排气门间隙都能调整时,第二缸能调()气门间隙。