列车的移动是在一个复杂多变的环境中，由多因素作用的结果。这些环境与作用既有静态的，也有动态的。在环境因素中，主要包括下列因素：
1、线路条件。线路是列车运行的基础，它涉及到坡道、曲线、桥梁、隧道、道口等土木方面的问题，也有轨道电路、分相绝缘器等电气方面的问题。
2、列车条件。列车是系统研究的主要对象之一，但列车的内容本身又是多变的因素之一它涉及到机车类型（影响到牵引及制动能力）、车辆类型及数量（影响列车质量、长度及制动性能）等。
3、信号条件。当存在多列车时，信号影响着列车的运行，列车运行特性又是确定信号机位置的重要方面。
4、供电系数。包括牵引供电方式、供变电所的位置及主要参数，重点针对电力牵引环境。
5、计算原则。列车运行有许多计算前提条件，如注重运输成本的经济性节能操作，注重效率的节时操纵，以及其他因素等。
（简答题）
简要分析影响城市轨道交通系统列车运动过程的因素。
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
由于城市轨道交通运行间隔小、车流密度大，列车运行秩序由（）系统维护。
（填空题）
城市轨道交通专用通信系统是保证列车及乘客安全，列车快速、准点、高效运作必不可，少的（）。
（填空题）
城市轨道交通信号系统的作用主要有两个：一是保证列车运行（），二是提高（）。
（简答题）
城市轨道交通线路是城市轨道列车运行的道路设施，是城市轨道交通系统的基本组成部分。那么轨道交通线路按其在运营中的地位和作用如何进行分类？
（填空题）
由于城市轨道交通运行间隔小、车流密度大，列车运行安全由ATC系统中的（）子系统防护。
（单选题）
当列车在运营过程中出现火灾等意外故障时，需要将车站的终端设备设置到自动售检票系统降级运营模式，以提高城市轨道交通管理水平。那么下列哪一项不是自动售检票系统降级运营模式（）。
（判断题）
行车调度工作是城市轨道交通系统的核心，它的好坏直接影响乘客运输任务的完成情况。
（填空题）
限制城市轨道交通通过能力的通常是（）和列车折返设备。
（判断题）
城市轨道交通运营线路可以利用列车运行间隔进行养护维修作业。
