（填空题）
应尽量减少在列车长度范围内的变坡点；车站到发线的坡段长，一般不短于远期到发线（）的一半。
正确答案
答案解析
略
相似试题
（填空题）
在线路纵断面的变坡点处设置的竖向圆弧称为（）。
（判断题）
道路纵断面上的变坡点可以缓解驾驶疲劳，因此越多越好。
（判断题）
主变压器应尽可能靠近厂内的机组，以缩短昂贵的发电机母线的长度，减少电能损失和故障机会，尽量与主厂房内装配场在同一高程，以方便安装、检修和拓除故障，并满足防火要求。
（简答题）
计算题：某公路纵断面设计，在K12＋180设计一变坡点，标高为20.88，该变坡点前后的设计坡度分别为i1＝－3.5％，i2＝1.8％，设计的竖曲线半径R＝5000m，试计算变坡点的设计标高和K12＋200处的设计标高。
（简答题）
某级公路相邻两段纵坡i1=5%，i2=－6%，变坡点里程为K1+100，变坡点高程为200.53米，该竖曲线半径选定为1000米。 （1）计算竖曲线要素。 （2）计算K1+120桩号的设计高程。 （3）如果要求切线长大于100米，则竖曲线半径应如何确定？
（名词解析）
变坡点
（判断题）
缓和曲线设于变坡点处。
（名词解析）
变坡点
（判断题）
两变坡点之间的水平距离为坡长。（）
