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(单选题)

铁路货车站修实行配件、()配送换件修理的作业模式。

A分期

B统一

C定期

D随时

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

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  • (单选题)

    铁路货车站修实行配件统一()、换件修理的作业模式。

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    铁路货车()实行配件异地检测、集中加修、统一配送、换件修理的作业模式。

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    铁路货车站修实行质量责任追溯,承担相应的安全质量责任,非修理部位也须承担相应的()检查责任;

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    铁路货车站修实行质量责任追溯,承担相应的安全质量责任,非修理部位也须承担相应的质量()责任。

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    《铁路货车站修规程》限度表备注栏内未加说明者,可修理至限度要求以内。但配件()修理时,须修理至原型尺寸;局部磨耗时,可修理到与未磨耗部分相平;全部磨耗时,须修理至图样原形(包括公差)。

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    典型故障入站修作业场临修的,站修作业场要在铁路货车修竣后,及时将相应的修理信息和换上配件的制造及检修标记信息,自典型故障发现之日起()内反馈至发现的列检作业场,在《典型故障登记簿》中记录。

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  • (单选题)

    铁路货车站修检修记录实行()管理,《车辆检修通知单》(车统-23)、《铁路货车检修记录单》(车统-22D)、《单车试验记录单》(ZG-32)等检修记录统一装订保存,更换轮轴、车钩缓冲装置、制动阀等重要配件时,还应附轮轴卡片和配件检修记录卡(单)等记录。

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  • (单选题)

    铁路货车站修检修记录实行“一车一档”管理,《车辆检修通知单》(车统-23)、《铁路货车检修记录单》(车统-22D)、《单车试验记录单》(ZG-32)等检修记录统一装订保存,更换轮轴、车钩缓冲装置、制动阀等重要配件时,还应附轮轴卡片和配件检修记录卡(单)等记录。保存期限为()。

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  • (单选题)

    站修装用的铁路货车主要配件入站修时均应严格按要求进行()。

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