①摩擦系数:研制高摩擦系数的衬垫材料。这是最理想的解决办法,但实行起来遇到不少困难,迄今为止仍未获得满意的结果。
②围包角:受结构限制,实际上围包角α是不能随意增加的,因为一般导向轮的设置是为了使两提升容器保持一定的中心距,它只是附带地起到增加围包角的作用。通常α可增至190°~220°。再者,过大的围包角会缩短钢丝绳的寿命。
③轻端载荷:为容器附加配重。在提升容器底部的框架上加设配重来增加容器自重,这是最常用的办法,但也是迫不得已的办法(同时增加了钢丝绳、提升机、天轮等设备的受力,使系统的结构尺寸随之加大,不经济)。
④采用平衡锤单容器提升。平衡锤单容器提升在一次提升量相同的情况下,其两绳般的拉力差仅为双容器提升时的一半,因此具有较好的防滑性能,但效率不如双容器提升高,一般多用于多水平提升。
(简答题)
对摩擦提升机如何提高其防滑性能?
正确答案
答案解析
略