控制台操作的车站，在排列列车进路前，车站值班员（信号员）须确认排列进路表示灯在熄灭状态，眼看、手指、口呼：“灭灯”，按压始端按钮，确认排列进路表示灯点亮红灯后，眼看、手指、口呼：“红灯”，方可按压进路终端按钮。当进路白光带点亮，信号复示器点亮绿灯后，确认进路正确。
在一个咽喉区，同时只能排列一条进路，待排列进路表示灯熄灭、进路排列完毕后，方可排列另一条进路。因错按、误碰等原因排不出进路时，须确认排列进路表示灯和错按、误碰的有关按钮表示灯熄灭后，方可重新办理。
（简答题）
路局对控制台车站排列进路，开放信号时有何要求？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
甲从1道发出22012次，开放出站信号时，按压1道发车始端按钮和发车终端按钮（此时，控制台上发车终端按钮内表示灯闪绿灯，排列进路表示灯亮红灯），进路未能建立，车站值班员再次按压按钮1道发车始端按钮和发车终端按钮（此时，控制台发车终端按钮表示灯亮稳定绿灯，排列进路表示灯亮红灯，进路无白光带），此时车站值班员应（）
（简答题）
路局对双线区间的车站办理区间禁会的列车时有何规定？
（单选题）
6502电气集中控制台一次排列长调车进路，各调车信号机（）依次开放。
（单选题）
某站下行接车方向设置有向区间方向的延续进路，车站值班员办理好K115次Ⅱ道通过进路时，采取分段排列的方式，先按压接车进路始端→按压接车进路终端，再按压发车进路始端（此按钮未按到位）→按压发车进路终端，列车接近时，车站值班员发现进站信号开放，出站信号未开放，发车进路上点亮白光带，形成Ⅱ道接车延续进路，车站值班员应（）。
（单选题）
正线、到发线及其相衔接的轨道电路分路不良但不影响正常排列进路、开放信号的区段，车站使用该轨道区段办理接发列车时，车站值班员须派人现场确认进路空闲，并将分路不良区段的有关道岔（），得到现场人员确认进路出清的报告，方可办理下一条列车进路。
（简答题）
路局对办理客运业务的列车开放出站信号机的时机有何规定？
（简答题）
车站值班员在下达准备进路的命令时有何要求？
（简答题）
路局对遇有区间和车站线路同时封锁时对控制台加盖安全帽有何要求？
（单选题）
机车、车列压轨道电路，调车信号机不能开放时，调车指挥人向车站值班（信号）员提出请求，车站值班（信号）员接通光带确认进路正确，对进路上无法使用光带锁闭的道岔（）后，方可同意作业。
