A.1区的船舶：船对船、船对岸的报警可使用CH70上的DSC或VHF应急无线电示位标。
A.2区的船舶：船对船的报警可采用VHF CH70上的DSC 或MF2187.5 kHz上的 DSC，船对岸的报警可采用MF 2187.5 kHz上的DSC。
A.3区的船舶： 船对船的报警可采用VHF CH 70上的DSC 或MF 2187.5 kHz上的DSC，船对岸的报警可采用Inmarsat船站或在高频波段上的DSC。
A.4区的船舶：船对船的报警可采用VHF CH 70上的DSC 或MF 2187.5 kHz上的DSC，船对岸的报警可在高频波段上的DSC。 对于以上船对岸报警的第二种手段都可以采用COSPAS-SARSAT的406MHz EPIRB。
（简答题）
在各海区航行的船舶一旦遇险应采用什么通信手段实现船至船、船至岸的遇险报警？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
航行在A3海区的船舶，遇险并需要岸上救援，应使用何种设备报警？（）
（单选题）
在A1海区航行的船舶，使用（）接收岸到船遇险报警
（单选题）
A3海区航行的船舶接收岸至船遇险报警的设备是（）.
（单选题）
在A3海区航行的船舶遇险时报警首先使用的设备应该是（）
（单选题）
在AI海区航行的船舶，使用（）设备接收岸到船遇险报警
（单选题）
在A3海区航行的船舶，使用（）设备接收岸到船遇险报警。
（单选题）
在A2海区航行的船舶，使用（）设备接收岸到船遇险报警
（单选题）
在A4海区航行的船舶，使用（）设备接收岸到船遇险报警.
（单选题）
船舶在A4海区遇险后，应使用什么设备发送遇险报警？（）
