(简答题)
飞行中的直升机,除自身重力外,受到的空气动力和力矩主要有哪些?
正确答案
旋翼、尾桨、平尾、垂尾、机身等产生的空气动力及其对直升机重心产生的力矩;旋翼、尾桨的反扭矩和桨毂的附加力矩。
答案解析
略
相似试题
(单选题)
当旋翼升力()直升机重力时,直升机将垂直上升,如果上升到一定高度而减小旋翼升力使之与重力大小()方向()直升机将停止上升,这种飞行状态叫悬停。
(简答题)
直升机的平飞最大速度除受功率限制以外,还要受到什么的限制?
(单选题)
在现代的直升机设计上,旋翼在飞行中的转速是()
(填空题)
当旋翼有效力()飞机重力时直升机处于悬停状态。
(单选题)
直升机水平向前飞行中所受飞行载荷包括()
(简答题)
对直升机的飞行速度限制原因是什么?
(简答题)
试述直升机飞行力学中主要采用什么方法来分析直升机的飞行性能?
(单选题)
只要旋翼能够产生足够的升力来平衡飞机重力,直升机可便在()高度悬停。
(单选题)
()是直升机涡环状态飞行的事故的预防。