（单选题）
一艘国内航行的499总吨高速船（2005年安放龙骨建造），下列有关其报警系统说法不正确的有：（）
A报警时应能同时发出听觉和视觉报警信号。
B所有视觉报警信号可以一样。
C在所有可能实施控制功能的控制站内都应设有必要的报警装置。
D故障消除后，报警装置应能自动恢复到正常工作状态。
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
一艘国内航行的499总吨高速船（2005年安放龙骨建造），设有遥控系统、安全系统以及报警系统，对安全系统检查时发现没有越控装置，验船师要求对自动停车设置越控装置，船东对此提出了异议，下列说法正确的有：（）
（多选题）
一艘499总吨的国内航行一般干货船，在哪种情况下需要配备电子定位设备（GPS）（）
（多选题）
在对一艘2011年8月31日建造完工的船长49米总吨为499的国内航行海船进行信号设备中号灯年度检验时，除了对船舶号灯进行效用试验，同时还要做下列哪些检查（）。
（多选题）
一艘总吨位499的沿海散货船必须配备的航行设备不包括（）
（单选题）
一艘499总吨的航行于东海距岸不超过200nmile的货船需配备以下哪些设备？（） ①标准磁罗经 ②操舵磁罗经 ③备用标准磁罗经
（多选题）
一艘从外省转入的货船，于2005年完工，总吨位为498，航区为近海，航行海区为A1+A2。转入船检机构按部海事局“国内航行船舶变更船舶检验机构管理规定”的要求对该船进行了初次检验，验船师在进行初次检验时，发现原总吨位错误并进行了纠正，实际总吨位改为627。为保持船舶的适航性，至少需要增添以下哪些通导设备？（）
（多选题）
一艘从外省转入的货船，于2005年完工，总吨位为498，航区为近海，航行海区为A1+A2。转入船检机构按部海事局“国内航行船舶变更船舶检验机构管理规定”的要求对该船进行了初次检验，验船师在进行初次检验时，发现原总吨位错误并进行了纠正，实际总吨位改为627。为保持船舶的适航性，至少需要增添以下哪些通导设备？（）
（单选题）
一艘在建52000总吨国内航行钢质散货船的机舱无人值班试验应至少进行几小时？（）
（单选题）
一艘国内航行的500总吨以下一般干货船，建造检验完成后，下列哪种证书不用签发？（）
