(单选题)
直升机采用刚性旋翼后,如何解决前行中升力不对称问题和摆动问题()?
A利用旋翼在旋转中的可弯曲性产生挥舞和摆动。
B利用一个挥舞铰和一个减摆器装置。
C利用一个挥舞铰和一个摆振铰。
正确答案
答案解析
略
相似试题
(单选题)
采用半刚性桨毂的直升机前飞时,旋翼将会绕水平铰挥舞,其作用是()。
(单选题)
采用半刚性桨毂的直升机前飞时,旋翼将会绕水平铰挥舞,其作用是().
(单选题)
直升机进入旋翼涡环状态后,对飞行性能的影响是:().
(单选题)
采用半刚性桨毂的直升机前飞时,().
(单选题)
直升机旋翼在转动过程中其桨叶为什么发生水平摆动()?
(填空题)
由于遥控模型直升机的主旋翼都是顺时针旋转(),会使模型机头向()动,为克服主旋翼的(),模型的尾桨会给模型一个()的力,所以一般直升机在起飞时会()倾斜,可使用()操作控制,起飞后就恢复正常了。
(单选题)
单旋翼直升机旋翼锥角的大小决定()。
(单选题)
单旋翼直升机旋翼传给机体的反力矩由().
(单选题)
双旋翼的直升机为了平衡旋翼的反扭矩,应使两旋翼的转向().